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缆索护栏的缆索也有很好的防撞作用,能较大的缓解车辆对护栏的冲击力,使车辆回归正常车道。
缆索护栏多数采用五索或者四索方式,就是五根钢丝缆或者四根钢丝缆。根据景区的不同要求而设计。
缆索在弹性范围内工作,基本不需要更换.这种缆索护栏外形美观,驾驶时没有压迫感,但能见度低.半刚性钢索护栏一般是指连续梁柱钢索护栏结构.这是一种由支座固定的梁结构,用于抵抗由于钢索护栏的弯曲变形和拉力而产生的车辆碰撞.
缆索护栏安装时,也可以根据景区的地形还有景区路面的环境,来灵活运用采用哪种方式安装,相应的产品也会有所改变。
缆索护栏端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的,端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角,底部焊接一块钢板,一方面可以使三角形支架构成稳定的框架,另一方面,通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力,通过钢板也易于控制标高的位置
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