郑州国标缆索护栏施工方案

缆索护栏端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置

缆索在弹性范围内工作,基本不需要更换.这种缆索护栏外形美观,驾驶时没有压迫感,但能见度低.半刚性钢索护栏一般是指连续梁柱钢索护栏结构.这是一种由支座固定的梁结构,用于抵抗由于钢索护栏的弯曲变形和拉力而产生的车辆碰撞.

国标缆索护栏是由端部立柱，中间立柱，钢丝绳，立柱托架，托架螺丝，柱帽，钢丝绳卡扣等配件构成。

国标缆索护栏的设计依据*共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范> 2.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》（GB700立柱采用焊接低硬钢管）。 3.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造，其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》（GB699-88）的规定。 4.缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理，采用单丝进行热浸镀锌的办法，符合《镀锌钢绞线》（GB1200-88）的规定

http://jiajun18.b2b168.com