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在长直路段，绳索护栏**过300米时可采用中间端部立柱，这样可有效的保证绳索护栏的安全性能

绳索护栏的主要构造为：端头立柱，中间立柱，钢丝绳构成。
绳索护栏的主要用途：高速公路、铁路、桥梁两侧的防护。
绳索护栏特性：与传统护栏相比，具有不锈蚀、柔韧性好、抗冲击力强、耐雪载、耐风载能力大等特点。
绳索护栏属于柔性护栏结构，在绳索的弹性范围内可以重复使用，修复也比较容易。
绳索护栏在安装时间距也是可以灵活运用，长直路段可以采用7米间距，弯曲路段可以采用4米间距。
绳索护栏安装需要先把端头立柱基础做好，然后才是中间立柱的基础。端头立柱大多数采用埋入式的安装方法，安装时端头立柱采用三角焊接形，底部焊接一体式钢板，连接端头的两根立柱。立柱采用埋入式或打桩式两种，两种方式根据地势的不同采用的安装方式也不同。
绳索护栏的安装长度一般不**过300米，间距为4-7米，间距**过6米需采用间隔保持件稳定钢丝绳。



绳索护栏是一种柔性结构的公路防护性产品，有很好的防护作用

景区道路常用绳索护栏是因为绳索护栏的外形美观，视野好，与环境融为一体。
国道两侧采用绳索护栏主要是绳索护栏的防护作用好，能较大的缓解车辆冲击力

常规道路多采用五索绳索护栏，因为五索绳索护栏经济实惠，安全性能也不低，所以常规道路多采用五索绳索护栏。