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国标缆索护栏的设计依据*共和国行业标准JTJ074-94<高速公路交通安全设施设计及施工技术规范> 2.各级缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱、中间立柱都采用了《普通碳素结构钢》(GB700立柱采用焊接低硬钢管)。 3.索端锚具采用了45号优质碳素结构钢制造,其机械性符合《优质碳素结构钢技术条件》(GB699-88)的规定。 4.缆索护栏采用了钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,符合《镀锌钢绞线》(GB1200-88)的规定
国标缆索护栏特点:
1.柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳。
2.国标缆索护栏通透性好,透空结构,驾驶员有更好的视野。
3.适应性强。可根据不同路段,设计不同的设计方案。
4.安全性好。六根强力钢丝绳,有效的缓解车辆冲击力。
5.活泛便利,易于安装。
6.经济好处,标致耐用。
缆索护栏的缆索采用16-18Mm的钢绞线制成,表面采用热镀锌的处理方式,能长时间的不生锈,耐酸碱性强,还能很好的适应天气恶略地区。
缆索护栏的缆索也有很好的防撞作用,能较大的缓解车辆对护栏的冲击力,使车辆回归正常车道。
缆索护栏多数采用五索或者四索方式,就是五根钢丝缆或者四根钢丝缆。根据景区的不同要求而设计。