广西专业订制缆绳护栏定做 喜振

缆绳护栏属柔性结构，车辆碰撞时缆绳在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复。立柱间距比较灵活，受不均匀沉陷的影响较小。
风景区公路采用缆绳护栏较为美观。积雪地区，缆绳护栏对扫雪的障碍稍少。

缆绳护栏端部立柱端部立柱，路侧缆绳护栏的端部立柱，系承受缆绳张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
缆绳护栏维护常识

1、修复护栏时，可以用连接锚具将断裂的缆绳重新连接起来使用，这样可减少浪费，降低维修费用。

2、为什么规定缆绳护栏用钢丝绳切断面不得松散:

在JTG F71-2006标准(公路交通安全设施施工技术规范)中，明确了缆绳切断面应不得松散。除了美观和 便于施工外，较主要的原因是:当车辆碰撞护栏发生事故，绞合紧密的缆绳如果断裂时断裂部不会形成参差不齐的"灯笼样膨大头"，从而减小事故的损伤机率和尽可能避免二次事故的发生。

在施工时如果使用未绞合紧的缆绳进行施工，会发现在截断缆绳时截头会自动松散开，如果出现这种现象，这种缆绳就不能使用了。在安装方面如果有不懂得可以来电详谈
端部结构安装在缆绳护栏起、终点位置。为了保持缆绳的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆绳水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆绳安装长度定为200-300m，也就是说每根缆绳长度不**过300m
缆绳护栏可以预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故