缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。
缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可 分为路侧和*分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为A级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。*分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。
缆索护栏与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。
缆索护栏产品特点
缆索护栏分为浸塑B型(普通型),浸塑A型(加强型),热镀锌B型(普通型),热镀锌A型(加强型);我厂生产的缆索护栏较以往"双波型钢板护栏"相比,柔韧性加强,高度增加,防撞性能更佳。此外,缆索护栏通透性更好的缆索护栏将更有利于游客欣赏自然景观。经检测,小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度,均在护栏安全防撞范围内。
1吸收能量大,不反弹,安全保护系数是金属护栏的2倍
2质量轻,强度高,韧性好,施工方便
3产品采用热镀锌,耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用寿命长。
缆索护栏护栏工程设计依据及标准
1成都护栏工程设计委托书和工程施工合同
2交通部工程监理检测中心检查报告
3 JTG/TF83012004高速公路护栏性能评价标准
4 JTJ0741994高速公路交通安全设计施工技术规范
缆索护栏基本构成
镀锌16mm(或18mm)间距122.5mm 5根并排设置
立柱114*4(±0.3)(或140*4.5)热镀锌管36m设置
端柱165*8(或194*8)无缝钢管(热镀锌)
斜撑133*6(或152*6)无缝钢管(热镀锌)
缆索护栏产品功能
用于高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。