绳索护栏的主要构造为:端头立柱,中间立柱,钢丝绳构成。
绳索护栏的主要用途:高速公路、铁路、桥梁两侧的防护。
绳索护栏特性:与传统护栏相比,具有不锈蚀、柔韧性好、抗冲击力强、耐雪载、耐风载能力大等特点。
绳索护栏属于柔性护栏结构,在绳索的弹性范围内可以重复使用,修复也比较容易。
绳索护栏在安装时间距也是可以灵活运用,长直路段可以采用7米间距,弯曲路段可以采用4米间距。
绳索护栏安装需要先把端头立柱基础做好,然后才是中间立柱的基础。端头立柱大多数采用埋入式的安装方法,安装时端头立柱采用三角焊接形,底部焊接一体式钢板,连接端头的两根立柱。立柱采用埋入式或打桩式两种,两种方式根据地势的不同采用的安装方式也不同。
绳索护栏的安装长度一般不**过300米,间距为4-7米,间距**过6米需采用间隔保持件稳定钢丝绳。
常规道路多采用五索绳索护栏,因为五索绳索护栏经济实惠,安全性能也不低,所以常规道路多采用五索绳索护栏。
绳索护栏分为两种级别,A级绳索护栏采用六根钢丝绳,B级绳索护栏采用五根钢丝绳。
绳索护栏的主要作用是防止车辆撞击冲出路面,造身财产安全损害。
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